阻尼器快速疲勞試驗系統(tǒng)

一、用途

   阻尼器快速疲勞試驗系統(tǒng),主要用于各種混凝土構件、橋梁、板、柱、節(jié)點類，或大型鋼結構、混凝土結構件、橋梁、各種鋼構桁架、橡膠支座等大型構件進行動態(tài)態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測領域，應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應功能附具實現(xiàn)對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

二、多功能疲勞壓力試驗機使用注意事項

　　1、試驗機安裝在清潔干燥的平地，避免高溫、潮濕、陽光直射，且做好接地工作。

　　2、操作人員在操作的過程中需要按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。

    3、儀器在使用中出現(xiàn)任何異常情況，需要及時切斷電源，進行故障排查檢修。

4、試驗結束后先關閉疲勞試驗機控制箱的電源，然后再關閉計算機的電源，ZH將整個試驗區(qū)域內的其他設備以及總電源關閉，防止通電而加速電線的老化速度。

三、設計依據(jù)

　　1、《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》；

　　2、《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》；

　　3、《GB/T12718-2001礦用高強度圓環(huán)連》；

　　4、《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》；

　　5、《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》；

　　6 、歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》；

　　7、《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》；

　　8、《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》

　　9、《TB/T3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》；

　10、 《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》；

　  濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制力學試驗設備的，是國內的力學檢測設備生產商。公司具有*的技術研發(fā)設計能力，擁有眾多從事試驗機研究設計的技術工程師，對材料結構、液壓系統(tǒng)、加工、電氣自動化、測量、自動控制等技術分類深入研究，自主掌握核心技術，支撐了高品質的產品。在材料力學檢測領域，與國內高校的教授、中科院院士合作，共同致力于提高中國創(chuàng)造的產品質量！為中國創(chuàng)造向國際化邁進做出應有的貢獻！

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