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制動梁靜載荷試驗系統(tǒng)

簡要描述:

制動梁靜載荷試驗系統(tǒng)

制動梁靜載荷試驗裝置-HLYQ

制動梁閘瓦疲勞試驗機(jī)

鐵路制動梁拉力機(jī)

制動梁靜載荷試驗裝置

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制動梁靜載荷試驗系統(tǒng)

制動梁靜載荷試驗裝置-HLYQ

制動梁閘瓦疲勞試驗機(jī)

鐵路制動梁拉力機(jī)

制動梁靜載荷試驗裝置


1.主要用途:制動梁靜載荷試驗系統(tǒng),適用于鐵路貨車各型制動梁的拉力試驗。主要包括機(jī)體、加持裝置、液壓加載系統(tǒng)、傳感器、微控系統(tǒng)、打印機(jī)等部分組成。采用微控操作模式,并能自動判試驗結(jié)果,打印拉力試驗報告。

2.技術(shù)參數(shù)

輸入電源:AC380V±10%  50Hz 三項五線

單機(jī)功率:4kW

油缸行程:100mm

液壓系統(tǒng)壓力:17MPa

外形尺寸(長×寬×高):1682×460×825(mm)

插銷直徑:36mm

試驗拉力:103.5kN

試驗結(jié)果輸出方式:屏顯+打印

3.技術(shù)要求

(1)制動梁拉力試驗器需滿足《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》文件相關(guān)要求。設(shè)備安裝在線下區(qū)域,需進(jìn)行拉力試驗的制動梁經(jīng)制動梁檢修線自動調(diào)度到下線端,由制動梁自動上下料機(jī)器人擺放到待加修工位周轉(zhuǎn)箱上,由AGV堆垛叉車運(yùn)送至制動梁拉力試驗器所在工位。

(2)制動梁上料后,兩端的閘瓦托支承塊、油缸中心與支柱中心、制動梁架的中心應(yīng)在同一平面上,力傳導(dǎo)應(yīng)在同一直線上。

(3)閘瓦托支承塊在組裝銷軸上進(jìn)行微量轉(zhuǎn)動,以消除分力;同時閘瓦托支撐塊留有適當(dāng)?shù)臄[動范圍,并可用螺栓調(diào)整,以保證支撐塊與閘瓦托密貼。

(4)位移傳感器安裝在直線軸承內(nèi),安裝調(diào)試軸承的中心線與油缸中心線應(yīng)平行,傳感器滑尺垂直移動自如,不得有側(cè)向力。

(5)采用觸控一體機(jī)控制,自動判斷試驗結(jié)果,并將試驗結(jié)果上傳至MES系統(tǒng)。試驗結(jié)果可打印。

(6)設(shè)備應(yīng)設(shè)置2米的圍欄進(jìn)行安全防護(hù),試驗時對人機(jī)進(jìn)行物理隔離。





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