結構加載試驗系統(tǒng)以實現(xiàn)軸向壓縮試驗、壓剪試驗和平行剪切試驗。同時，可實現(xiàn)梁、柱、框架、網(wǎng)架、剪力墻等結構形式的加載、平行四桿加載（施工和研究加載）試驗、豎向加載主動零摩擦跟隨和主動跟隨加載試驗系統(tǒng)。垂直和水平執(zhí)行機構均配備電液伺服主動跟隨控制系統(tǒng)和內置傳感器組，可在主動伺服跟隨加載模式下實現(xiàn)雙向協(xié)調加載，完成面內結構的抗震試驗。在選擇結構加載試驗系統(tǒng)的試驗荷載和加載方法時,應滿足下列幾點要求:1、選用試驗荷載的圖式應與結構設計計算的荷載圖式所產(chǎn)生的內力值相一致或基本接近;
2、荷載傳力方式和作用點明確,產(chǎn)生的荷載數(shù)值穩(wěn)定,特別是靜力荷載要不隨加載時間、外界環(huán)境和結構的變形而變化;
3、荷載分級的分度值要滿足試驗量測的精度要求,加載設備要有足夠的強度儲備;
4、加載裝置本身要安全可靠,不僅要滿足強度要求,還必須按變形條件來控制加載裝置的設計,即尚必須滿足剛度要求。防止對試件產(chǎn)生卸荷作用而減輕了結構實際承擔的荷載;
5、加載設備必須操作方便,便于加載和卸載,并能控制加載速度,又能適應同步加載或先后加載的不同要求。
6、加載設備要力求采用現(xiàn)代化先進技術,減輕勞動強度,提高檢測質量。
